Le gardiennage d'un yacht à flot n'est pas une simple surveillance : c'est ce qui évite qu'une amarre usée ou une entrée d'eau discrète ne devienne une avarie coûteuse. Visites régulières selon la fréquence convenue, contrôle des amarres et des pare-battages, vérification des branchements et des niveaux, inspection des entrées d'eau apparentes, relevé de l'état général. Toute anomalie vous est signalée immédiatement, photographies à l'appui. L'hivernage suit le même principe : préparer le navire avant la période creuse plutôt que réparer au printemps. Nous couvrons les ports entre Cannes et Monaco quotidiennement.
Un bateau qui dort n’est pas un bateau à l’abri
C’est pendant les mois où l’on ne va pas au port que les incidents se produisent : une amarre qui ragage et cède au premier coup de vent, un pare-battage qui se déplace et laisse la coque toucher le quai, une pompe de cale dont le flotteur reste bloqué, un chargeur qui cuit les batteries. Aucun de ces incidents n’est spectaculaire, tous coûtent cher lorsqu’ils sont découverts au printemps.
Des visites régulières, à la fréquence que vous choisissez
Nous passons à bord selon la fréquence convenue — hebdomadaire, bimensuelle ou mensuelle — et après chaque épisode météorologique marquant. Le contrôle porte sur les amarres et leur usure aux points de frottement, la position et l’état des pare-battages, les branchements à quai, les niveaux, le fonctionnement des pompes de cale et l’état des batteries.
Inspection des œuvres vives visibles
Nous examinons la ligne de flottaison et les parties immergées visibles depuis le quai : salissure, coquillages, état de l’antifouling, consommation des anodes. Ce suivi permet de programmer une sortie d’eau au bon moment plutôt que de la découvrir nécessaire en urgence.
Hivernage à flot
Sur la Côte d’Azur, l’hivernage à flot est possible toute l’année, à condition d’être préparé : protection des circuits d’eau, vidange des points sensibles, ventilation des volumes intérieurs, mise hors gel des installations exposées, gestion de la charge. Nous établissons la liste des opérations en fonction de votre navire et de votre date de reprise en main.
Un compte rendu après chaque passage
Chaque visite est documentée dans votre espace client, photographies à l’appui. Vous savez ce qui a été contrôlé et dans quel état se trouve votre bateau, sans avoir à vous déplacer.
Où nous intervenons
Nous sommes présents quotidiennement de Cannes à Monaco — Mandelieu-la-Napoule, Antibes, Nice, Villefranche-sur-Mer, Menton — et intervenons au-delà sur planification. Le gardiennage peut être souscrit seul ou intégré à un Care Plan mensuel.
Nos autres prestations
Réparation, technique et maintenance
Mécanique, électricité, électronique
